早在2021年，海外媒體便持續(xù)拍到了疑似新款?yuàn)W迪Q9的偽裝測(cè)試車輛，盡管官方未曾對(duì)該款車型予以明確表態(tài)。第二年，市場(chǎng)傳聞開始流傳，聲稱Q9 SUV有望在2025年面世；如今，我們首度目睹了這款大型SUV的實(shí)體形態(tài)，其車身設(shè)計(jì)酷似未來(lái)您可能有機(jī)會(huì)購(gòu)入的市售車型。

然而，當(dāng)前所見(jiàn)的車身設(shè)計(jì)并不能準(zhǔn)確反映出最終量產(chǎn)版本的特點(diǎn)。實(shí)際上，這只是基于奧迪Q7進(jìn)行適度拉伸的車身構(gòu)造。據(jù)外媒報(bào)道，這款測(cè)試車輛相較于Q7大約延長(zhǎng)了4至6英寸。

奧迪已憑借Q7成功打造了一款豪華三排座SUV，并通過(guò)更具運(yùn)動(dòng)氣息的Q8提供一款溜背式跨界選擇。這就引發(fā)了關(guān)于Q9在這一產(chǎn)品序列中定位的疑問(wèn)，答案雖不意外卻頗具啟示性。

為了對(duì)標(biāo)寶馬X7和梅賽德斯-奔馳GLS等競(jìng)品，奧迪Q9或?qū)⒅I(yíng)造更為極致的豪華體驗(yàn)，這正是其軸距明顯加長(zhǎng)的內(nèi)在邏輯，從諜照中B柱的延展部分可見(jiàn)一斑。目前我們所見(jiàn)到的其它設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)并非決定性因素，因?yàn)樽罱K的量產(chǎn)版Q9將擁有與眾不同的專屬外觀設(shè)計(jì)。

盡管這些諜照引發(fā)廣泛關(guān)注，奧迪仍未正式確認(rèn)Q9的存在，盡管部分公司高層曾隱約透露相關(guān)信息。同時(shí)，關(guān)于Q9的動(dòng)力系統(tǒng)配置也尚不明朗，究竟是采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，還是搭載內(nèi)燃機(jī)與混合動(dòng)力電池的組合，我們不得而知。不過(guò)，考慮到奧迪作為主流品牌的身份，全面規(guī)避電氣化趨勢(shì)顯然是不明智之舉。

倘若Q9確為純電動(dòng)車型，理論上它可能會(huì)與保時(shí)捷K1共享同一平臺(tái)，后者是一款著眼于頂級(jí)豪華市場(chǎng)的未來(lái)電動(dòng)SUV，側(cè)重于寬敞的空間感和獨(dú)特設(shè)計(jì)而非極致性能表現(xiàn)。遺憾的是，這一推測(cè)的可能性似乎不大，因?yàn)镵1預(yù)計(jì)僅在2026年以概念車的形式亮相，意味著其距離實(shí)現(xiàn)全面研發(fā)成熟仍有較長(zhǎng)的路要走。