兄弟們，還記得年后凱迪拉克為旗下的CT5豪華版車型推出了官降7萬元的優惠舉措嗎？在那一波官降中，CT5豪華型的售價從28.97萬下調至了21.97萬，這中間直接省了7萬塊錢，可以說是誠意滿滿了。

而現如今，隨著凱迪拉克XT5也馬上將會在今年完成換代，這不，就在3月20日，上汽通用凱迪拉克官方終于也是再次開啟了官降。

據悉，此次凱迪拉克官方將會為XT5給出全系車型直降10萬元的優惠力度，同時購車還可享受購置稅減半的優惠政策。如此一來，新車的最低價格也是僅需25.27萬就能夠買到，優惠力度還是相當豪橫的，也不禁讓人想問：凱迪拉克這是要清庫存了？

對于此次凱迪拉克官方所給出的這一波XT5指導價下調10萬元的優惠政策，個人覺得：一是受當前汽車市場競爭壓力大的原因所影響，畢竟別家車企都在降價，凱迪拉克自然也是不降不行。另一個則是由于現款凱迪拉克XT5車型自從2016年上市至今，也已經走過了長達8年的時間，所以也是時候要進行換代了。

而從這次的優惠力度來看，雖然有去了解和購買過凱迪拉克XT5車型的朋友就都會知道，本身XT5這款車型在終端也是有很大經銷商優惠力度在的，只不過是這次廠家把指導價給下調，讓原先藏在經銷商那里的終端優惠這下給放在了明面上來談而已。

于消費者來說，以前買和現在買其實都是有降價在的，只不過一個的抬頭是經銷商優惠，而另一個的抬頭則是現在廠家直接把指導價給下調的這一優惠。

說來說去，這里面的小九九所反映出來的一個現象就是，凱迪拉克XT5的最低配車型也就值個24~25萬元左右的價位區間。

當然，這種情況一般也不會出現，畢竟以前去買XT5這車，銷售人員就都會直接說：我們這車現在可以優惠7萬、8萬起步，如果做貸款優惠還可以更高。所以，通用系旗下車型優惠大其實也早就已經差不多是人盡皆知的事實，這點買車人想必也都懂。

那最后一個問題，現在去抄底老款的XT5車型值不值呢？是否要等今年將會上市的新一代XT5車型？

四驅版

兩驅版

我個人的看法是，如果你比較追求新興事物，又不差那優惠出來的2、3萬塊錢，那么肯定等新款更好。畢竟，新款不僅外觀煥新，對軸距進行了加長，還很大概率會換裝新款CT5上面的那塊33英寸9K環幕式超視網膜屏幕。

再加上新的L2級駕駛輔助系統也會配置，所以就這些東西都有的情況下，倘若將來新車售價并不高，且終端又同樣有優惠，那未嘗不是一個值得等待的好選擇。

當然了，如果你是差錢的那一類消費者，又看上XT5這車好長一段時間了，那么眼下優惠力度大、還能購置稅減半的現款XT5無疑也是很值得去入手的。說白了，25萬多的裸車價格就能買到一臺豪華品牌的中型SUV，這在同級別里也是比較少有的，更何況這么些年XT5這車也沒出現過什么大的質量問題，所以喜歡和想買的朋友就直接去下定和購買吧。