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近日,蘭博基尼發(fā)布了一臺名為Huracán STJ的限量款車型,全球限量10臺。而此次發(fā)布的新車,也將成為裝配V10發(fā)動機車型的最后一次換代。

該車型的命名,還是和SVJ一樣是為根據(jù)FIA規(guī)則制定的。新車以STO公路版本車型為基礎(chǔ),加之以賽用的空氣動力學(xué)套裝和減震,涂裝了2種賽用的紋飾,從而打造出來。

而在外包圍上,既然是賽車部門開發(fā)的車型,那么前部的碳纖維空氣套裝自然是必不可少的,也正是因為前臉部分的改進,所以尾翼的角度也被向上豎起了3度,旨在保障車輛的前后平衡的同時增加10%的下壓力。

車身側(cè)面,像專用的避震、20英寸鋁輪和與普利司通合作開發(fā)的POTENZA輪胎也是要安排到位的。

動力上,Huracán STJ縱置的STO同款V10發(fā)動機最大可輸出功率為640hp/8000rpm,峰值扭矩則為565Nm/6500rpm,變速箱則為7速DCT。并且新車還在驅(qū)動架構(gòu)中加入了自動差速器來限動后輪。得益于這些調(diào)整,據(jù)說在速度測試中,Huracán STJ的加速時間比STO車型還快了接近一秒。

內(nèi)飾上,Huracán STJ所采用的真皮與Acantara材質(zhì)自然是必不可少的。另外,車內(nèi)還鑲嵌了1 of 10的銘牌,以體現(xiàn)自身限量版的身份。并且副駕駛位也加入了專用的定制版,以便客戶按自己的喜好添加字樣。