5月17日，領(lǐng)克品牌發(fā)布了旗下最新的混動(dòng)轎車領(lǐng)克07 EM-P，共推出三款車型，126長續(xù)航Pro版16.98萬元，126長續(xù)航Halo版17.98萬元，126長續(xù)航Ultra版18.98萬元，新車上市同時(shí)，還帶來了多重新車限時(shí)購車禮。如果是近期下訂鎖單，還能享受6000元的優(yōu)惠，相當(dāng)于入門價(jià)格被拉到了16.38萬元，這樣的價(jià)格還是相當(dāng)有吸引力的。

 

領(lǐng)克07 EM-P與領(lǐng)克08 EM-P有很多的技術(shù)共享，如電池技術(shù)，車載音響，云感座椅，車機(jī)系統(tǒng)等等，也可以這樣說，領(lǐng)克07 EM-P和領(lǐng)克08 EM-P是領(lǐng)克品牌新打造的一組雙子星選手。顏色方面，除黑色外，領(lǐng)克07 EM-P其他4個(gè)顏色都將配備雙色車身，而黑色則被打造成了一款黑武士車型，徹頭徹尾的黑。

 

外觀方面，領(lǐng)克07 EM-P的車身線條更加的流暢，前臉與基本保持家族式前臉造型，但在貫穿燈帶和進(jìn)氣口方面做了小幅調(diào)整，讓車頭看起來開口更小，同時(shí)也可以保持更好的風(fēng)阻系數(shù)。車身側(cè)面的線條在車尾處微微上揚(yáng)，加上四門的無邊框車門設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身側(cè)面看起來完整性更好，雖然沒有用到雙層夾膠玻璃，但是領(lǐng)克07 EM-P用到了5mm厚的隔音玻璃，在不破壞整體感的同時(shí)，也兼顧到了靜音和防水的功能。

 

 

 

車尾的造型看上去更像是一款兩廂掀背造型的車輛，更短的后懸，可以給車輛帶來更好的后輪循跡性，但對(duì)于后備廂開口就不是很友好了，雖然領(lǐng)克07 EM-P的后備廂空間不小，但受制于較短的車尾，因此開口幅度也相對(duì)小了很多。

 

 

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo架構(gòu)打造，加上長4827mm，寬1900mm，高1480mm的車身尺寸，以及2843mm的軸距，讓領(lǐng)克07 EM-P的內(nèi)部空間更大，搭配上在領(lǐng)克08 EM-P同款的云感座椅，讓領(lǐng)克07 EM-P的乘坐舒適性更高，同時(shí)不僅是前排座椅擁有通風(fēng)、加熱、按摩的功能，后來的兩張座椅也享有相同的待遇。而且中高配車型還將搭載由一整張Nappa皮包裹的座椅，舒適性進(jìn)一步提升。

 

 

領(lǐng)克07 EM-P在音響方面也帶來了與哈曼卡頓和WANOS共同調(diào)校的7.1.4聲道全景聲音響系統(tǒng)，并加入天空音配置，讓立體聲感受更加真實(shí)。

 

 

車機(jī)方面領(lǐng)克07 EM-P依然搭載了由領(lǐng)克和魅族共同打造的LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)，同時(shí)具備Hicar手機(jī)互聯(lián)，在與魅族、小米、VIVO，OPPO等一眾安卓手機(jī)的契合度更好，同時(shí)針對(duì)蘋果用戶的CarPlay功能也在認(rèn)證中，不久將會(huì)搭載到車機(jī)系統(tǒng)中。

 

 

 

 

領(lǐng)克07 EM-P在車機(jī)娛樂方面，搭載了首發(fā)的Co Pad，12.6英寸可拆卸的娛樂屏幕，用戶可以在后排，也通過Flyme Link技術(shù)控制車輛功能。

 

 

動(dòng)力方面，領(lǐng)克07 EM-P的綜合最大功率為280kW，峰值扭矩615N·m，其中搭載的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m。3擋DHT 變速箱。它的0-100km/h加速僅為6.5秒，而WLTC工況下百公里的虧電油耗僅為4.8L

 

近年來，汽車名字帶7的層出不窮，似乎這個(gè)“7”是一個(gè)幸運(yùn)的標(biāo)識(shí)，可以給產(chǎn)品帶來更好的市場銷量一樣，像什么A7、MG7、The 7、問界7、護(hù)衛(wèi)艦07，極氪007，這些名字帶7的產(chǎn)品，似乎都有種魔力一樣，用戶看到會(huì)感覺到受到幸運(yùn)的庇佑一般，那這款領(lǐng)克07 EM-P的推出，能否也給市場帶來一波瘋狂，給用戶送去一股幸運(yùn)，我們拭目以待了。