進(jìn)入到2024年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷情況已成常態(tài)。各家車(chē)企為了爭(zhēng)奪更多的聲量，都紛紛推出量大料足性價(jià)比高的車(chē)型。而仍未更新的車(chē)型則通過(guò)官降又或者終端優(yōu)惠來(lái)以低價(jià)吸引消費(fèi)者。最終獲益的顯然都是我們的國(guó)內(nèi)用戶。今天，小編就來(lái)給大家介紹4款20萬(wàn)不到就能買(mǎi)的混動(dòng)中型車(chē)。它們的性價(jià)比之高肯定讓你無(wú)法抗拒。

廣汽本田雅閣e：PHEV

指導(dǎo)價(jià)：22.58-25.88萬(wàn)元

雖然外觀造型頗為復(fù)古，未必特別討人喜歡，但總體而言，本田雅閣e：PHEV還是瑕不掩瑜的。它的車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬在同級(jí)車(chē)中都處領(lǐng)先位置，充分保障其車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)。而車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格則與外觀形成鮮明反差，看起來(lái)是既科技又時(shí)尚。在配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配了L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)天窗、中控大屏以及液晶儀表等。并且屏幕尺寸也是全系統(tǒng)一的，不存在高低配之分。

 

本田雅閣e：PHEV搭載本田第四代 i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電機(jī)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW，而電機(jī)則為135kW。在純電模式下，車(chē)輛可以行駛82km，能滿足市區(qū)上下班通勤使用。而車(chē)輛的虧電油耗則僅為4.88L/100km，滿油滿電續(xù)航能輕松破千。最關(guān)鍵的是，如今本田雅閣e：PHEV在終端有著較大的優(yōu)惠，優(yōu)惠后大部分配置車(chē)型的裸車(chē)價(jià)都不到20萬(wàn)。放在過(guò)去，這價(jià)格也僅能買(mǎi)到燃油版的雅閣而已。

 

廣汽豐田凱美瑞雙擎

指導(dǎo)價(jià)：17.98-20.68萬(wàn)元

雅閣都說(shuō)了，就沒(méi)有理由不說(shuō)凱美瑞。凱美瑞在今年也完成了更新的工作。雖然也是換代車(chē)型，但在設(shè)計(jì)上，新車(chē)并沒(méi)有大刀闊斧的變化，僅在車(chē)頭造型上采用了豐田最新的家族化元素。整體設(shè)計(jì)還是很符合大眾審美的。新車(chē)在科技配置上也進(jìn)行了升級(jí)，全新的中控屏幕內(nèi)置高通驍龍8155芯片，搭載了新一代豐田智能車(chē)機(jī)，采用華為賦能的語(yǔ)言助手，并同時(shí)支持CarPlay、CarLife、HiCar。

 

混動(dòng)系統(tǒng)的變化是新車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。全新的凱美瑞推出了全新的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)以及座艙的智能化升級(jí)。前者用以替代上代2.5L自吸車(chē)型，配合全新優(yōu)化的第五代THS II系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出145kW，零百加速8秒級(jí)，油耗僅為4.2L/100km。美中不足的是，凱美瑞目前仍舊只有輕混車(chē)型可選，沒(méi)辦法上綠牌。并且也因?yàn)樾萝?chē)剛上市不久的原因，終端優(yōu)惠也不大。好在新車(chē)售價(jià)本來(lái)也不高，而且也有一些購(gòu)車(chē)權(quán)益，綜合下來(lái)性價(jià)比還是很高的。

 

比亞迪海豹DM-i

指導(dǎo)價(jià)：14.98-21.98萬(wàn)元

比亞迪海豹DM-i基于全新DM-i超級(jí)混動(dòng)中型車(chē)平臺(tái)打造，產(chǎn)品實(shí)力同樣不容小覷。外觀上，它用的是海洋家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)就很顯大。實(shí)際上，它的尺寸也的確是同級(jí)領(lǐng)先，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4980mm，車(chē)寬1890mm，軸距也達(dá)到了2900mm。內(nèi)飾方面，海豹DM-i采用名為海暉新奢的座艙設(shè)計(jì)，顏色搭配和用料都很顯高級(jí)感。

 

動(dòng)力方面，海豹DM-i提供了1.5L和1.5Ti兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，搭配EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池。在純電續(xù)航上也提供了121km和200km兩種不同續(xù)航的版本供大家選擇。其中，1.5L車(chē)型虧電油耗可以低至3.9L/100km，平均電耗也僅為14.8kWh/100km。不管是用電還是用油，海豹DM-i都是比較省的。

 

五菱星光插混版

指導(dǎo)價(jià)：7.98-10.58萬(wàn)元

在五菱星光推出之前，我想沒(méi)有人敢想到一款混動(dòng)B級(jí)車(chē)，售價(jià)能打到10萬(wàn)以內(nèi)。真不愧是人民需要什么，五菱就生產(chǎn)什么。從整車(chē)造型來(lái)看，五菱星光的設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚，不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)。同時(shí)，新車(chē)的尺寸也是可圈可點(diǎn)，長(zhǎng)寬高分別為4835×1860×1515mm，軸距更是達(dá)到2800mm。而在配置方面，像是倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用配置，五菱星光全系標(biāo)配。

 

插混版的五菱星光提供了70km和150km兩種不同純電續(xù)航版本車(chē)型可選。五菱星光搭載最大功率78kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大150kW的電機(jī)，饋電油耗也低至3.98L/100km，算下來(lái)一公里不到3毛錢(qián)。