捷途作為奇瑞旗下的子品牌,依靠主打性價比的策略,受到了不少消費者的好評。在旗下的眾多車型中,定位緊湊型SUV的捷途旅行者,成為了當之無愧的爆款。素有國產衛士稱號的它,憑借硬朗的外觀設計以及扎實的產品力,可謂圓了諸多朋友的衛士夢。本篇文章筆者就來介紹一下捷途旅行者的真實表現如何?針對是否值得入手等問題進行解讀分析。
價格方面,捷途旅行者提供1.5T和2.0T兩種動力,在售的2023款和2024款共有8個配置版本可供選擇,官方指導價保持在13.99-21.99萬元之間。要說起捷途旅行者的第一個賣點,那就是在于神似路虎衛士的造型設計,要知道,近兩年來隨著方盒子的興起,也掀起了一股硬派風。這款捷途旅行者,無疑就是成功的代表。方正的車身布局以及復古的圓形大燈,讓其看起來硬漢氣息十足。來到捷途旅行者的車尾,如果遠距離看的話,很難和路虎衛士區別開來,花十多萬的價格就能有百萬豪車的氣場,在這款捷途旅行者身上得到了很好詮釋。
尺寸部分,以2.0TD 四驅穿越為例,長寬高分別為4785/2006/1880mm,車身軸距達到2800mm,作為一款緊湊型SUV而言,這一表現還是挺不錯的。另外這款捷途旅行者雖然看起來比較硬派,但論起乘坐空間以及乘坐舒適性,完全不遜于一些價格更高的城市SUV。后排腿部空間達到720mm,得益于方正的車身輪廓,也使得頭部獲得了寬敞的空間表現,與此同時,后排座椅內部的填充物較為柔軟厚實,就算是長時間乘坐,也能確保常規的乘坐舒適性。
接著來看捷途旅行者的內飾,和外觀設計一樣,座艙設計的理念也是將硬派進行到底。通過下方實拍圖可以看出,沿用左右對稱的中控臺布局,再加上寬大的中央扶手,給人一種美系肌肉感的既視感。另外科技感凸顯的全液晶儀表盤和懸浮式中控顯示屏,也沒有在捷途旅行者身上缺席,車機采用高通驍龍8155芯片,操作流暢度和車機功能豐富程度,也有著可圈可點的表現。值得一提的地方在于,捷途旅行者并沒有跟風取消物理按鍵,這點也很好確保了實用性,符合多數消費者的用車習慣。
硬件方面,捷途旅行者搭載1.5T和2.0T兩款發動機,前者有著135kW/290N·m的賬面參數,后者最大功率為187kW,最大扭矩達到390N·m。傳動系統部分,與之匹配七速雙離合和8擋手自一體變速箱。1.5T版的賬面輸出表現不錯,滿足日常家用不成問題,但后段輸出略顯乏力,不適合追求動力的用戶群體。2.0T版本實測8.07秒破百,并且中后段提速也能提供充沛的儲備,行駛質感也要強過1.5T版本。
最后和大家聊聊哪款車型比較值得入手?個人感覺,如果你對動力或者越野性能要求不高,就是喜歡捷途旅行者的外觀,那么可以考慮一下1.5TD兩驅發現PRO,作為1.5T的頂配版本,安全實用以及智能配置都比較全面。若你的預算比較充足,同時對車輛的綜合表現比較在意的情況下,售價16.99萬的2.0TD 四驅穿越,算是不錯的選擇對象。除了排量升級到2.0T,裝備了適時四驅系統以外,該有的配置也都有了,性價比還是蠻高的。
綜合來說,捷途旅行者作為捷途旗下的又一爆款車型,親民合理的售價無疑是關鍵和基礎,另外坐擁百萬級氣場的外觀設計、豐富的配置表現以及2.0T+四驅可選的硬件,也成為了自身的加分項。個人感覺,如果你厭倦了常規造型的SUV車型,又想兼顧家用和輕度越野的情況下,手握十多萬預算,是時候該考慮一下捷途旅行者了。