作為起亞首款E-GMP平臺打造的市售車——EV6,在2021年問世后,就賺足了各界的目光,更在2022年成為第一個拿下歐洲風云車的韓系車款。現在,Kia正式發布EV6小改款更新,為EV6換上全新的車頭造型設計,并導入Starmap星圖式樣的前、后燈組。更重要的,是讓長里程版動力系統電池容量從77.4kWh升級至84kWh,可創造更出色的續航里程。
EV6小改款最明顯的調整,莫過于車頭造型修正,Kia換裝Tiger Nose意象更為清晰的水箱護罩設計,同時重新修飾前保桿與氣壩線條,讓Kia品牌的虎鼻概念更為清晰。而且,導入Kia新一代的Starmap星圖式樣LED晝行燈,并改用直立式的LED燈組,讓EV6具備與EV9、EV5相似的面容氣息,展現更為一致的家族辨識度。
不僅如此,車尾也改搭與前氣壩造型呼應的新款后保險杠設計。同時,尾燈也加入Starmap星圖式樣的LED尾燈,再加上新款的輪圈設計等,讓EV6能在現有的燈組基礎上更進一步凸顯個性,并且追上Kia新一代車款的家族設計。但包含空力尾翼、空力后視鏡等都維持不變,并依舊保持跨界轎跑SUV的身段,展現屬于EV6的動感。
EV6小改款車內依舊維持數位化布局,包含12.3英寸全液晶虛擬儀表盤與12.3英寸觸控式屏幕組成的曲面屏幕,這也是車內的主要亮點,并通過CCNC新一代信息整合系統加持,帶來更精致的顯示質感與便利的操作性能。同時,還有新款的多功能方向盤以及更細膩的內裝用料設計,讓EV6車內的豪華感升級。
此外,Kia也為EV6導入更多科技配備與駕駛輔助系統,包含方向盤電動調整、光觸媒消毒系統、12英寸HUD抬頭顯示器、DCM車內液晶后視鏡,還有電容式方向盤、新一代LFA車道維持輔助等,同步提升便利與安全性。另外,小改款后的EV6還將導入OTA遠程升級更新功能,無須回廠就能通過線上資料庫下載更新,讓車內系統維持在最新狀態。
動力統方面,Long Range長里程版動力系統將電池容量從77.4kWh提升為84kWh,在搭載19寸輪圈的單馬達后驅動力車型上,續航力可提升至494公里。且受益于800V高壓電池系統,使用350kW超高速充電設備僅需18分鐘就能完成10%至80%充電。不僅如此,Kia更進一步升級電動機的噪音控制,且重新設計后軸馬達的靜音工程,期望進一步提升乘坐舒適度。
甚至EV6還新增后座側邊氣囊,搭配前座中央氣囊,讓氣囊數來到10個之多,配上厚度增加的B柱,還可提升EV6的被動安全防護。Kia表示,改款EV6仍維持與原有的售價水準,開出5,540萬韓元至6,315萬韓元的不等價格。但小改款EV6可能不會在短時間內于國內現身。
