雷諾卡繽車型已經(jīng)在海外完成了中期改款，雖然感覺不太可能引進國內(nèi)銷售，但時髦值確實有著進一步的提升。

 

 

 

 

 

 

具體來看，前臉部分采用了全新的家族設(shè)計，雷諾車標(biāo)演出的特殊黑色裝飾條連接了左右兩側(cè)扁平的大燈組，相對于整車的尺寸，燈組其實相當(dāng)巨大，加入了熏黑的樣式和簡潔的日行燈帶，更重要的是下方有著獨特的彎折日行燈，已經(jīng)成為了雷諾新一代車型的象征。在辨識度和運動感方面都有著出色的表現(xiàn)，而前保險杠部分則有著雙層下格柵，中央扁平細長，下方多邊形結(jié)構(gòu)采用黑色和銀色細節(jié)進行包裹，前唇部分還有著銀色裝飾條進行補充，顯示出出色的層次感和設(shè)計感。

 

 

 

 

 

在車身側(cè)面和車尾部分，新車則沒有特別大的變化，依舊是卡繽標(biāo)志性的短小緊湊線條，標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV，主打一個小巧玲瓏，撞色車身懸浮式車頂，A柱下方的特殊裝飾，簡潔了腰線大尺寸輪轂等細節(jié)都不會缺席，C字形的尾燈還是上一代的家族設(shè)計，其實與全新的家族風(fēng)格不太搭配，當(dāng)然也不想花成本去大改。車頂有著小尺寸的擾流板，后保險杠部分加入了特殊裝飾，與車頭型風(fēng)格形成對應(yīng)，讓整車設(shè)計形成統(tǒng)一。

 

 

 

 

 

在內(nèi)飾部分，也是上一代的家族風(fēng)格懸浮式大尺寸液晶屏有著縱向的設(shè)計，這在海外版車型中其實并不多見，與液晶儀表盤組成雙屏系統(tǒng)，平直的中控臺面加入的車身同色面板進行裝點，還有縫線工藝覆蓋，提升了豪華感，精致的電子檔桿懸浮式的換擋區(qū)域，上一代標(biāo)準(zhǔn)的三種方向盤也都不會缺席，在成本和設(shè)計方面達到了一定的平衡。

 

 

 

 

 

 

 

在動力方面，作為一款入門版本的經(jīng)濟車型，新車當(dāng)然相當(dāng)?shù)膭?wù)實，主打1.0T三缸發(fā)動機滿足了歐洲消費者的需求和喜好，最大功率100馬力，還有1.6升混動技術(shù)，最大功率145馬力，最大扭矩205牛米，與之匹配的是6速雙離合變速箱，百公里加速10.6秒都是相當(dāng)普通的水平。未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。