當(dāng)下全新一代的奧迪Q7亮相對于這款車型來說，租金能拿得出手的也只有價格了，奧迪Q7這款車型近幾年的競爭力并不全面，車型外觀相比同級別的競爭，對手來說缺少了一定的競爭力，這款車型是一款中大型豪華suv，但是在氣場方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩，而當(dāng)下40多萬的奧迪Q7，成為了這款車型最大的底牌，對于很多傾向于并且關(guān)注豪華suv的消費者來說，在預(yù)算有限的情況下，40多萬的奧迪Q7展現(xiàn)出的競爭力和吸引力還是比較強的，所以說這款車型目前最大的競爭力也只有在價格水平方面了，目前寶馬x5最新一代版本車型更新?lián)Q代，奔馳系列車型也在更新?lián)Q代，新能源系列車型也如約而至，對于這款車型的競爭壓力非常大。

奧迪Q7

 

 

這款車型整體的外觀設(shè)計萬變不離其宗，近些年來整體的改變并不是很大，雖然跟隨著家族式的設(shè)計語言進(jìn)行了調(diào)整，但是作為中大型豪華旗艦suv車型，這款車型并沒有像其他競爭對手一樣做出表率在整體的設(shè)計方面做出很大的變化很大的革新。

 

 

對于中高端消費者來說，目前對于很多經(jīng)典系列車型已經(jīng)出現(xiàn)了審美疲勞，包括奔馳寶馬奧迪這樣的傳統(tǒng)系列車型，所以說車型在不同的階段推出不同的設(shè)計語言，推出不同的設(shè)計想法，而這款車型在整體的創(chuàng)新設(shè)計方面并不是很理想。

 

 

目前的車型還是早期的想法，整體的外觀以穩(wěn)重大氣為主，但是從目前國內(nèi)市場消費者的變化和整體的審美標(biāo)準(zhǔn)來說，雖然奧迪q7這款車型早期是以商務(wù)用車為標(biāo)準(zhǔn)的一款車型，但是當(dāng)下也開始以年輕化流行化和主流化的設(shè)計語言為主，所以這款車型要考慮到年輕人的審美。