隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的火爆，而且消費(fèi)群體也是越來(lái)越年輕化，所以外觀霸氣的SUV車型更是受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，尤其是大尺寸的SUV車型，就例如豐田的蘭德酷路澤、日產(chǎn)的途樂(lè)以及奔馳的大G，尤為的受到歡迎，出色的品牌影響力以及硬朗霸氣的外觀讓消費(fèi)者很喜歡，但是隨著新能源領(lǐng)域的發(fā)展，憑借出色的用車成本，以及全新的駕駛體驗(yàn)，漸漸的與燃油車型抗衡，所以很多經(jīng)典的燃油車型也是紛紛推出了新能源版車型來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額，而今天為大家介紹的就是奔馳G級(jí)越野車家族首款純電車型——G 580，依舊硬朗方正的外觀結(jié)合純電動(dòng)力更加適合當(dāng)下市場(chǎng)需求，接下來(lái)就為大家介紹。

 

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的車頭部分整體采用了家族式的造型設(shè)計(jì)，機(jī)蓋上方中央整體高高隆起，四周還有著棱角分明的線條來(lái)提升肌肉感，下方中網(wǎng)部分采用半封閉式造型，中網(wǎng)鏤空式的細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣口很精致，而且四周還被細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條包裹，搭配兩側(cè)圓形的熏黑大燈組設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果整體很精致，保險(xiǎn)杠部分兩側(cè)與突出的輪轂連接，整體厚重的造型，搭配兩側(cè)熏黑飾板以及中央的熏黑進(jìn)氣口，都是提升著新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

 

車身側(cè)面部分的造型方正且平直，車頂整體平直讓車身看起來(lái)更加的硬朗，而且下方還有著細(xì)長(zhǎng)的黑色飾條鑲嵌，搭配車身處貫穿式的平直腰線線條，提升著新車出色的層次感，而且鏈接車門把手還增加了整體感，輪眉部分外擴(kuò)明顯的設(shè)計(jì)，中央還有著車裙連接，整體式的設(shè)計(jì)也是家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但是搭配多幅式的大尺寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，以及藍(lán)色的剎車卡鉗設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感很出色。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4624/1931/1986毫米，軸距為2890毫米。前后輪距分別為1638和1637毫米。整備質(zhì)量3085公斤。出色的軸距表現(xiàn)讓車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是很出色的。

 

車尾部分的設(shè)計(jì)也是很經(jīng)典，車頂平直的擾流板雖然不很明顯，但是看起來(lái)與車身一側(cè)的造型相呼應(yīng)，側(cè)開(kāi)式的尾門為垂直式的造型設(shè)計(jì)，中央懸掛的“小書(shū)包”不是備胎，而是當(dāng)下流行的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，日常更加的實(shí)用，兩側(cè)的尾燈則是面積較小，但是精致的光源還是有著不錯(cuò)的品牌辨識(shí)度，下方保險(xiǎn)杠依舊是突出的立體式造型，黑色飾條的鑲嵌，讓新車看起來(lái)更加個(gè)性。

 

進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾是科技感滿滿的造型設(shè)計(jì)，平直的中控臺(tái)部分有著一體式的液晶儀表以及中控屏設(shè)計(jì)，提升著不錯(cuò)的科技感，副駕駛前方則是越野SUV專屬的握把設(shè)計(jì)，也是彰顯了新車的運(yùn)動(dòng)定位，而空調(diào)出風(fēng)口四周有著寬厚的銀色飾條包裹，中央還有著銀色飾條連接，讓車內(nèi)的視覺(jué)寬度表現(xiàn)出色。

 

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新車搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)，電池集成于梯形車架當(dāng)中，以降低車輛重心布局。搭載2擋變速箱的永磁同步電機(jī)，最大功率432千瓦，峰值扭矩1164牛·米，純電續(xù)航超過(guò)了500Km，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！