隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的火爆,而且消費(fèi)群體也是越來(lái)越年輕化,所以外觀霸氣的SUV車型更是受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài),尤其是大尺寸的SUV車型,就例如豐田的蘭德酷路澤、日產(chǎn)的途樂(lè)以及奔馳的大G,尤為的受到歡迎,出色的品牌影響力以及硬朗霸氣的外觀讓消費(fèi)者很喜歡,但是隨著新能源領(lǐng)域的發(fā)展,憑借出色的用車成本,以及全新的駕駛體驗(yàn),漸漸的與燃油車型抗衡,所以很多經(jīng)典的燃油車型也是紛紛推出了新能源版車型來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額,而今天為大家介紹的就是奔馳G級(jí)越野車家族首款純電車型——G 580,依舊硬朗方正的外觀結(jié)合純電動(dòng)力更加適合當(dāng)下市場(chǎng)需求,接下來(lái)就為大家介紹。
我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,新車的車頭部分整體采用了家族式的造型設(shè)計(jì),機(jī)蓋上方中央整體高高隆起,四周還有著棱角分明的線條來(lái)提升肌肉感,下方中網(wǎng)部分采用半封閉式造型,中網(wǎng)鏤空式的細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣口很精致,而且四周還被細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條包裹,搭配兩側(cè)圓形的熏黑大燈組設(shè)計(jì),視覺(jué)效果整體很精致,保險(xiǎn)杠部分兩側(cè)與突出的輪轂連接,整體厚重的造型,搭配兩側(cè)熏黑飾板以及中央的熏黑進(jìn)氣口,都是提升著新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車身側(cè)面部分的造型方正且平直,車頂整體平直讓車身看起來(lái)更加的硬朗,而且下方還有著細(xì)長(zhǎng)的黑色飾條鑲嵌,搭配車身處貫穿式的平直腰線線條,提升著新車出色的層次感,而且鏈接車門把手還增加了整體感,輪眉部分外擴(kuò)明顯的設(shè)計(jì),中央還有著車裙連接,整體式的設(shè)計(jì)也是家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì),但是搭配多幅式的大尺寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂,以及藍(lán)色的剎車卡鉗設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感很出色。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4624/1931/1986毫米,軸距為2890毫米。前后輪距分別為1638和1637毫米。整備質(zhì)量3085公斤。出色的軸距表現(xiàn)讓車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是很出色的。
車尾部分的設(shè)計(jì)也是很經(jīng)典,車頂平直的擾流板雖然不很明顯,但是看起來(lái)與車身一側(cè)的造型相呼應(yīng),側(cè)開(kāi)式的尾門為垂直式的造型設(shè)計(jì),中央懸掛的“小書(shū)包”不是備胎,而是當(dāng)下流行的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),日常更加的實(shí)用,兩側(cè)的尾燈則是面積較小,但是精致的光源還是有著不錯(cuò)的品牌辨識(shí)度,下方保險(xiǎn)杠依舊是突出的立體式造型,黑色飾條的鑲嵌,讓新車看起來(lái)更加個(gè)性。
進(jìn)入車內(nèi),新車內(nèi)飾是科技感滿滿的造型設(shè)計(jì),平直的中控臺(tái)部分有著一體式的液晶儀表以及中控屏設(shè)計(jì),提升著不錯(cuò)的科技感,副駕駛前方則是越野SUV專屬的握把設(shè)計(jì),也是彰顯了新車的運(yùn)動(dòng)定位,而空調(diào)出風(fēng)口四周有著寬厚的銀色飾條包裹,中央還有著銀色飾條連接,讓車內(nèi)的視覺(jué)寬度表現(xiàn)出色。
最后來(lái)看動(dòng)力方面,新車搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī),電池集成于梯形車架當(dāng)中,以降低車輛重心布局。搭載2擋變速箱的永磁同步電機(jī),最大功率432千瓦,峰值扭矩1164牛·米,純電續(xù)航超過(guò)了500Km,大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!