一月一次的汽車銷量排行榜，近日正式出爐。在剛剛過去的12月份，因為相關補貼優(yōu)惠政策的時間臨近，國內(nèi)消費者的購車熱度進一步上漲，各地的4S店人流量都出現(xiàn)上漲，購車的人數(shù)也是有所提升。而在家用轎車市場，我們大家熟悉的許多車型，月銷量都是進一步提升，有的甚至是達到2024年度新高。接下來，小編就根據(jù)正式的銷量數(shù)據(jù)，跟大家一起來看看，12月份都有哪些家用轎車位居銷量排行榜前列。

首先我們還是先來看看銷量排行榜1至5名的車型，銷量排名變化還是比較大，整體的銷量也都非常不錯，月銷量全部突破3萬輛大關。比亞迪海鷗憑借月銷48754輛的優(yōu)異成績，再次輕松超越眾多對手，奪得月銷量冠軍。不得不說，在目前的純電家用轎車中，比亞迪海鷗真的是沒有對手。大眾朗逸憑借月銷39607輛的優(yōu)秀成績，銷量排名大幅度提升，再次回歸到曾經(jīng)的第二名，并成為當月最暢銷的燃油轎車。看來憑借大幅度的優(yōu)惠，再加上入門車型的價格進一步下探，大眾朗逸還是獲得了不少車友的認購支持。

五菱宏光MINIEV憑借月銷37747輛的成績，位居排行榜第三名，成為當月最暢銷的微型純電車型。值得一提的是，新款宏光MINIEV已經(jīng)正式亮相，無論是外觀、尺寸等方面都有不小的提升，正式上市以后，預計也會帶來一波不錯的銷量。相比11月份，日產(chǎn)軒逸的銷量也有不小的提升，月銷量達到37272輛，穩(wěn)居排行榜第四名。作為日產(chǎn)汽車目前的絕對銷量主力，日產(chǎn)軒逸的銷量變化，可謂是牽動不少人的心。大眾帕薩特憑借月銷31208輛的成績，排名也是大幅度提升，位居排行榜第五名，成為當月最暢銷的中型轎車。該車目前的優(yōu)惠力度也很大，再加上新老同堂銷售，最近幾個月的銷量也都非常不錯。

我們再來看看銷量排行榜6至10名的車型，整體的銷量成績也都很不錯，月銷量全部突破2.5萬輛大關。五菱繽果憑借月銷30757輛的成績，銷量排名也是有所提升，位居排行榜第六名。憑借實惠的價格+時尚的外觀等優(yōu)點，繽果已經(jīng)成為越來越多年輕朋友的新選擇。比亞迪秦L DM的月銷量有小幅度下滑，月銷量為30062輛，位居排行榜第七名。小編個人判斷，該車的銷量小幅度下滑，主要原因還是其他品牌的優(yōu)惠力度進一步加大，預計在1月份該車的銷量應該會有所回暖，銷量排名應該也會有所提升。

比亞迪海豹06憑借月銷26711輛的成績，銷量排名也是出現(xiàn)小幅度下滑，位居排行榜第八名。作為秦L的姊妹車型，海豹06此次的銷量小幅度下滑，也是意料之中的事情，預計1月份也會開始有所回暖。比亞迪秦PLUS DM憑借月銷25970輛的成績，再次穩(wěn)居排行榜第九名。雖然多款比亞迪新車型的上市，使得該車的存在感有所降低，但是憑借超級實惠的價格，該車依舊是許多車友的選擇。小米SU7憑借月銷25815輛的成績，銷量排名再次提升，并成功進入排行榜前十名。伴隨著小米汽車工廠的生產(chǎn)速度提升，小米SU7的交車速度也是越來越快，購買該車型的消費者也是越來越多。

綜合來看，12月份國內(nèi)轎車市場的銷量成績普遍較好，整體的銷量排名變化也比較大。而在眾多車型中，新能源車型的銷量排名依舊最佳，共有7款車型進入排行榜前十，看來燃油車的銷量壓力是越來越大呀。在眾多車型中，大眾帕薩特和小米SU7的表現(xiàn)最為亮相，前者是時隔多月年以后，再次進入排行榜前五，后者是首次進入排行榜前十，并且還是因為產(chǎn)量不足導致交付量不夠，如果小米SU7的等車時間能夠縮短到2個月之內(nèi)，預計該車的銷量還將有爆炸式增長。