“五一”小長(zhǎng)假即將到來(lái),出游依然是熱度超高的關(guān)鍵詞,之所以這么說(shuō),是因?yàn)榧倨谶€沒(méi)開(kāi)始,“搶票大戰(zhàn)”已經(jīng)全面爆發(fā)。
4月16日,五一假期前一天(4月30日)的火車票正式開(kāi)售,隨即“搶票難”的消息沖上熱搜。不少網(wǎng)友表示,“搶票的難度堪比春運(yùn),開(kāi)票秒沒(méi)、眨眼就候補(bǔ)”……
對(duì)于很多現(xiàn)代家庭來(lái)說(shuō),與其想盡辦法去搶票,不如買輛合適的SUV,假日舒舒服服自駕游,日常快快樂(lè)樂(lè)享受生活,豈不是兩全其美。那么,哪些SUV車型能滿足現(xiàn)代家庭全場(chǎng)景需求?
現(xiàn)在,國(guó)產(chǎn)新能源SUV成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),尤其在15-20萬(wàn)級(jí)緊湊型新能源細(xì)分市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)新能源的聲量與銷量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。但從價(jià)值的角度考慮,合資大廠的新能源SUV車型更值得現(xiàn)代家庭入手。
別看在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)合資品牌新能源銷量不如國(guó)產(chǎn)品牌,但它們?cè)谌蚴袌?chǎng)表現(xiàn)出色。以韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)為例,2023年,該集團(tuán)全球累計(jì)銷量超730萬(wàn),連續(xù)兩年成為全球第三大汽車集團(tuán)。其中,起亞2023年全球銷量為3,087,384輛,同比增長(zhǎng)6.4%。

現(xiàn)代汽車與起亞汽車還擁有豐富的新能源技術(shù)和造車經(jīng)驗(yàn),截止到目前,兩家公司在全球市場(chǎng)累計(jì)銷售超過(guò)500萬(wàn)輛環(huán)保型汽車。從去年開(kāi)始,起亞汽車在中國(guó)車市加速新能源轉(zhuǎn)型步伐,加推更適合本土消費(fèi)者的新能源車型。
今年2月“滿配”登場(chǎng)的起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版就是其中之一,這款新車由近400名中國(guó)精英工程師參與研發(fā),產(chǎn)品力更接地氣,它還是18萬(wàn)級(jí)唯一續(xù)航達(dá)到700km以上的純電SUV,接下來(lái),看它如何滿足都市家庭全場(chǎng)景用車需求。

硬核技術(shù)加持 說(shuō)走就走不在話下
有人說(shuō)“人生至少要有兩次沖動(dòng),一次是一場(chǎng)奮不顧身的愛(ài)情,一次是一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅途”。然而,在成年人的世界里,想要帶著家人說(shuō)走就走,很多時(shí)候,除了卡里的錢,一輛給力的出行工具至關(guān)重要。
開(kāi)純電SUV出游,有些網(wǎng)友或許覺(jué)得不靠譜,畢竟,每個(gè)“小長(zhǎng)假”之后,都會(huì)有一連串吐槽電動(dòng)車的信息。其實(shí),這一點(diǎn)要因人而異、因“車”而異,不同的純電車型會(huì)有不同的性能表現(xiàn),完美的電動(dòng)出行體驗(yàn)并不在少數(shù)。
說(shuō)走就走,強(qiáng)大的硬核實(shí)力是一輛車敢于隨時(shí)出發(fā)的最大底氣。起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版源自全球最高水準(zhǔn)的技術(shù)密集型全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP,這一平臺(tái)賦予起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版更出色的性能表現(xiàn)。

起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版搭載高功率前電機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩310N·m,這一動(dòng)力水平比部分燃油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁,不管都市代步,還是高速行駛,都能提供源源不絕的動(dòng)力輸出。
長(zhǎng)續(xù)航版的車主還可以選裝雙電機(jī)四驅(qū)包,其電機(jī)綜合功率可達(dá)233kW,加速性能更出色。此外,四驅(qū)版具備50:50的最佳軸荷比,大幅提升車輛操控性能,跑高速時(shí),車主可調(diào)整至運(yùn)動(dòng)模式,加速超車,沒(méi)有絲毫壓力,一爽到底。

此外,起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版還經(jīng)過(guò)專業(yè)級(jí)調(diào)教,駕控平穩(wěn)度不輸于同級(jí)燃油SUV,不會(huì)像很多純電車起步或加速時(shí)有前躥、暈車等表現(xiàn),車輛行駛感受柔和又沉穩(wěn),極具質(zhì)感度。
而且,這款純電SUV不會(huì)給車主帶來(lái)任何焦慮感,該車型配備88.1kWh電池組,CLTC續(xù)航里程高達(dá)720公里,包括鬼哥在內(nèi)的很多媒體親測(cè)過(guò),這款車型實(shí)際續(xù)航里程達(dá)成率超過(guò)80%,滿電情況下,開(kāi)著起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版從云南大理自駕到羅平,全程無(wú)需額外補(bǔ)能。

與此同時(shí),新車還搭載同級(jí)唯一的5級(jí)可調(diào)智能動(dòng)能回收系統(tǒng),配備同級(jí)唯一的高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng),進(jìn)一步降低電耗。起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版支持快充,電量從30%至80%的補(bǔ)能時(shí)間僅需27分鐘,節(jié)能又高效。
內(nèi)卷的新能源車市,起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版在看不到的地方下足功夫,通過(guò)全球一流的新能源技術(shù),高效的三電系統(tǒng),打造出性能、續(xù)航、節(jié)能樣樣皆強(qiáng)的純電SUV,給現(xiàn)代家庭帶來(lái)更可靠的出行體驗(yàn)。
把家搬進(jìn)車內(nèi) 解鎖百變生活
作為一款為現(xiàn)代家庭打造的純電SUV產(chǎn)品,除了硬氣的內(nèi)核實(shí)力,這款車型在設(shè)計(jì)、空間、智能與安全上用盡心思,把精致藏在產(chǎn)品細(xì)節(jié)里。
潮流消費(fèi)時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)于汽車審美提出更高要求,千篇一律的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)無(wú)法突出車型的個(gè)性與時(shí)尚。跟多數(shù)國(guó)產(chǎn)純電SUV不同,起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版打破常規(guī)思路,采用與眾不同的“數(shù)字虎嘯”式前臉,搭載Star-Map星痕燈組,整體造型方正硬朗又有未來(lái)感,讓人眼前一亮,配合行云流水般的車身線條以及幾何風(fēng)刃低風(fēng)阻輪轂,力量感進(jìn)一步凸顯。

舒適的空間也是不能不說(shuō)的亮點(diǎn),在起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版車內(nèi),“冰箱、彩電、大沙發(fā)”全部安排到位。首先,設(shè)計(jì)師為車主配備12.3英寸中控屏幕、12.3英寸炫彩液晶儀表盤以及5英寸空調(diào)觸控屏組成的27英寸級(jí)一體式三聯(lián)屏,加上11.3英寸HUD抬頭顯示功能,車內(nèi)可以“四屏聯(lián)動(dòng)”,科技感拉滿。

此外,車機(jī)系統(tǒng)采用最新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng),支持百度CarLife和蘋果無(wú)線CarPlay,除了導(dǎo)航、雙音區(qū)語(yǔ)音控制、車載微信等智能操作,系統(tǒng)還提供Kia Connect服務(wù),全面鏈接人、車、家智能生活,車主可享受沉浸式智能出行體驗(yàn)。
在乘坐體驗(yàn)上,起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版也值得點(diǎn)贊,該車型前排配備浪漫座椅、駕駛席配有零重力舒壓座椅,最高支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)和12種力度按摩組合,即使長(zhǎng)途自駕連續(xù)跑幾個(gè)小時(shí),車主也不會(huì)感到腰酸背痛,沒(méi)有疲勞感。
后排的折疊桌板,可用餐、可工作,可娛樂(lè)。中央抽屜式冷暖保溫箱實(shí)用又便利,它支持5~55℃調(diào)溫,可存儲(chǔ)冰鎮(zhèn)飲料、也可為嬰兒溫奶,提升出行的幸福感。

另外,車內(nèi)空間靈活多變,能解鎖更多生活方式,其中,后排座椅能0°純平折疊,放倒后后備箱空間可擴(kuò)大至1,718L。全家出游,所需的帳篷、炊具、座椅、行李箱等出行用品都能放得下。

若是戶外露營(yíng),車內(nèi)可以當(dāng)作雙人床,躺在車內(nèi),透過(guò)天窗看漫天星光,浪漫又愜意,它還能充當(dāng)孩子的休息室和玩具室。加上同級(jí)唯一的V2L車內(nèi)外2項(xiàng)對(duì)外供電功能,照明、咖啡、火鍋、烤肉都可以實(shí)現(xiàn),享受生活的松弛感。
對(duì)于新能源車型來(lái)說(shuō),安全永遠(yuǎn)是繞不開(kāi)的話題,在安全方面,起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版做得“面面俱到”。車內(nèi)搭載同級(jí)少有的“母嬰級(jí)”健康環(huán)保座艙,采用10項(xiàng)環(huán)保材料,打造健康的座艙環(huán)境。
起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版還擁有牢固的“鋼筋鐵骨”,車身采用多重骨架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)73.6%,超高強(qiáng)度鋼占比近50%。智駕方面,EV5長(zhǎng)續(xù)航版達(dá)到L2+級(jí),包括18項(xiàng)高階智能駕駛輔助配置,其中,包括新增的第二代高速公路駕駛輔助和盲區(qū)防止碰撞輔助等功能,將安全防護(hù)做到極致。

鬼斗車觀點(diǎn):新能源車市的競(jìng)爭(zhēng)是一場(chǎng)持久戰(zhàn),跑得快的不一樣跑得遠(yuǎn)。起亞汽車擁有強(qiáng)大的全球化背景,在過(guò)去的2023年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)到624.618億元,同比增長(zhǎng)60.5%。充足資金能力和一流技術(shù)支持,保證起亞在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的力度和速度。起亞EV5長(zhǎng)續(xù)航版超強(qiáng)的產(chǎn)品力就是最好的印證,這款純電SUV以超越對(duì)手的品價(jià)比給現(xiàn)代家庭帶去更美好的品質(zhì)生活。