在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的課題上一直以來(lái)態(tài)度相對(duì)保守的日系車(chē)企做出了一個(gè)重大宣布，三家同屬日系的車(chē)企品牌豐田、馬自達(dá)和斯巴魯宣布共組聯(lián)盟，共同合作研發(fā)下一代可用在Hybrid油電系統(tǒng)上，甚至最終可達(dá)成零排放目標(biāo)的內(nèi)燃式引擎技術(shù)。

這三家日系車(chē)企的掌舵人和領(lǐng)導(dǎo)層日前正式簽署了跨企業(yè)合作協(xié)議，并對(duì)外宣稱(chēng)將共同開(kāi)發(fā)下一代的內(nèi)燃式引擎技術(shù)，而所謂的下一代內(nèi)燃式引擎，就是可以更完美的與Hybrid油電技術(shù)匹配，甚至是可以使用新式環(huán)保燃料如氫燃料（Hybrogen Fuel）或復(fù)合式燃料（e-Fuel）等驅(qū)動(dòng)的引擎，并且在燃燒后不會(huì)排出二氧化碳。

 

這三家日系車(chē)企表示，他們一致認(rèn)同汽車(chē)工業(yè)需往減排減碳的方向發(fā)展，不過(guò)同時(shí)也認(rèn)為純電動(dòng)車(chē)（EV）并非此大方向和大環(huán)境下的唯一選擇，反觀其它技術(shù)如氫燃料車(chē)也一樣可達(dá)成零排放的終極目標(biāo)，而所謂的氫燃料車(chē)，就是在保留內(nèi)燃式引擎的前提下使用氫燃料取代傳統(tǒng)汽油或柴油的技術(shù)。

這三家車(chē)企表示，通過(guò)這項(xiàng)合作，三家車(chē)企都可分享并共同研發(fā)彼此的新燃料引擎技術(shù)，并借助對(duì)方的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)共同完善旗下的Hybrid油電系統(tǒng)，而且也會(huì)通過(guò)良性競(jìng)爭(zhēng)的方式共同提高彼此的技術(shù)含量和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

三家車(chē)企將這次的合作項(xiàng)目稱(chēng)為多元化動(dòng)力合作（Multi-Pathway Workshop），即不把未來(lái)的發(fā)展重心全壓在純電動(dòng)車(chē)技術(shù)上，而是共同合作探討并開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)以外其它同樣可達(dá)到汽車(chē)零排放目標(biāo)的新技術(shù)。